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近日，长安启源A05正式公布了售价，新车共推出了6款车型，指导价区间为8.99万至13.29万。新车定位于一款紧凑级插混轿车，也是长安启源品牌的第二款车型。
从定价来看，长安启源A05以油电同价为基础，性价比非常突出，比同级别的比亚迪秦PLUS DM-i冠军版车型的起售价（9.98万），还要便宜了9900元，比吉利银河L6更是便宜了2.59万。那么这款长安启源A05的产品力究竟如何呢？
造型设计
我想对于长安车系比较熟悉的朋友，对于长安启源A05的外观应该并不陌生，它和长安旗下的燃油车型-逸达，几乎是一模一样，只不过作为新能源车型的长安启源A05采用了封闭式的前脸，同时更换了长安启源的Logo，所以这里对于它的外观就不过多描述。
长安启源A05
长安逸达
总之，这款车型的运动化元素还是比较多的，顶配车型配备18英寸轮毂，其余车型均为17英寸轮毂，造型对于年轻群体来说还是比较有吸引力的。
内饰方面也是一样，该车基本延续了长安逸达的内饰风格，以简约为主。全系标配了13.2英寸的中控屏幕以及10.25英寸的液晶仪表盘，搭配贯穿式的空调出风口，放在10万级这个价位，内饰的科技感和质感都做得不错。
空间表现
长安启源A05定位于紧凑级轿车，长宽高分别为4785*1840*1460mm，轴距为2765mm。对比秦PLUS和吉利银河L6，三款车型在尺寸方面基本相当。
长安启源A05采用了一体化的座椅，头枕经过重新设计，带来更好的支撑性。在座椅材质方面，该车的最低配两款车型采用织物材质，其余车型均为仿皮材质，且全系标配主驾驶座椅电动调节。
后排地台的隆起并不突出，也提供了后排出风口以及电源接口，实用性有保障。稍显遗憾的是，该车仅70Pro和145Max两款车型支持后排座椅的整体放倒功能。
动力水准
长安启源A05全系均搭载1.5L发动机与前置单电机组成的插混系统，匹配E-CVT变速箱。1.5L发动机的最大马力110匹，最大扭矩143牛·米；前置电机的功率有所不同，其中70车型的电机最大马力190匹，最大扭矩330牛·米，百公里加速成绩为7.9秒；145车型的电机最大马力215匹，最大扭矩330牛·米，百公里加速时间为6.8秒；
续航方面，70车型配有9.07度的三元锂电池，CLTC纯电续航70km，不支持快充，慢充充满需3小时，WLTC综合油耗为4.58L/100km；145车型配有18.99度的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航145km，支持27千瓦的快充，30分钟可从30%充至80%，慢充充满需6小时，WLTC综合油耗为4.6L/100km。
导购建议
对于导购建议，我想大家最关心的是指导价8.99万的最低配车型是否值得买。我们来看一下它的配置，8.99万的车型为70Lite，配置方面拥有前排双气囊、驾驶模式切换、自动驻车、倒车影像、定速巡航、钢轮毂、无钥匙启动、自动LED大灯、皮质方向盘、自动空调等，从实用性角度来看，最低配车型的确可以满足基础的出行需求，如果你的预算不高，这款入门款车型还是值得考虑的，毕竟即便日常把它当作油车来使用，它的油耗也不到5L，很经济。
当然，如果要结合舒适性和更好的实用性，笔者更推荐指导价11.69万的145 Air车型，CLTC纯电续航145km，对于日常使用来说意义更大，每天通勤50km的情况下，至少两天一充是可以满足的，使用成本更低。
其次配置方面，该车型拥有倒车雷达/影像、对外放电、速度感应式雨刮、仿皮座椅、6喇叭音响、后排出风口等配置，便利性和舒适性也有所提升。
车型总结
长安启源A05把紧凑级插混轿车的价格门槛带入了9万元以内，真的非常有竞争力，加上长安品牌在背后的加持，相信这款车型未来的市场表现是很值得期待的，不过考虑到比亚迪秦PLUS DM-i庞大的用户基础和口碑，想要追上比亚迪秦PLUS，可能还需要长安付出更多努力。
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发表于 2023-10-21 11:22:24
