|
|
自古以来，修桥铺路都是善举，都会受到乡邻的赞誉。但是，不可思议的是，到了现代，农民自己主动修桥方便相邻的行为，竟然被判定为非法，而且受到了处罚。做好事竟然受到处罚，这是为什么呢？
吉林省洮南市振林村中间有条洮儿河，把村庄一分为二，村民要想去对岸，需要绕行70公里，非常不方便。
上世纪九十年代，村民黄德义出资4000元，造了三艘铁皮船，和三哥一起摆渡。因三艘船组成的摆渡船太小，2014年，黄德义又投资13万元焊了13艘铁皮船，连在一起组建了一座浮桥。
为了收回投资，对过往车辆按照小车五元，大车十元的价格收费。至案发，总共收费五万多元。
四年后，2018年10月，洮南市水利局认为黄德义是非法建桥，强制他拆除浮桥。2019年2月，黄德义因为涉嫌寻衅滋事被拘留，他的多名亲属也被采取刑事措施。
2019年12月31日，黄德义被判处有期徒刑两年缓刑两年。所收的过路款退还百姓。其他17人被判处有期徒刑或缓刑。
2021年底，黄德义向洮南法院提起申诉，被驳回后向白城市中院提起申诉，于今年6月26日被受理。
首先，需要说明两个事实：
①黄德义被迫拆除浮桥后，村民去河对面不得不绕路70多公里，耗时耗力，非常不方便。而且，当地政府没有修桥的计划。
②黄德义修桥后，极大的方便了村里的群众。广大百姓认为他收费是应该的。在黄德义退回过桥费后，退费最多的村民李某把两万元过桥费又还给了黄德义。
李某的理由是：我是开超市的，有黄德义的的浮桥，过河只需要十几分钟，我可以一天进货两次还可以照顾生意。没了浮桥，我得绕路70多公里，来回一次就得耗费三个多小时，一天只能进货一次，而且油钱也搭不起。所以，我给他过桥费是应该的。
就我们朴素的常人认知，自古以来，修桥修路都是善举，适当收费也无可指责。黄德义就是这种情况。修了桥，给大众提供了方便，适当收取费用，不是理所应当吗？
现在，桥拆了，黄德义被处罚了，老百姓出行不方便了，修桥的事也没人管了，这是人民法院处罚黄德义的初衷吗？这能算是执政为民吗？
显然，老百姓是需要这座桥的。如果你不建桥，我建桥你就说我非法，那么，还有道理可讲吗？
对此，《农民日报》评论：不能忽略群众实际困难，只执法不办事。
其实，《农民日报》提出的问题很普遍，在日常工作中，很多基层部门都是机械僵硬地执行法律规定，从来都不考虑群众的实际需要。于是，结果就是，只执法不办事。
但是，只执法不办事有什么用呢？唯一的作用就是表面功夫好看，好像严格执行了法律规定，实际上却是一点实事都没解决。
执法的目的，应该是为了服务大众，为大众解决生活困难，而不是单纯的处罚。
希望黄德义案件可以敲响警钟，提醒那些基层官员们不忘初心，牢记执政为民的宗旨吧！#夏日生活打卡季#
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！ |
|
12345
福遥写书丶福遥野外
穆尔西亚大学，你们找对机构了吗？
24fall集合啦！！！新生群开放！
发表于 2023-7-6 12:39:55
