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许家印的坑人技巧绝对一流。这些年,一个接一个的富豪都被他坑了。从香港的大佬们,到内地的知名富豪们,许家印让他们在恒大身上栽了不少跟头。
2017年,许家印启动了总计1300亿的三轮融资,那时有几十个商界大佬一起给恒大投资。其中,苏宁投资了200亿,山东高速也投资了200亿。另外,正威集团还投资了50亿。
张近东、王文银等人并非等闲之辈,但最终还是被许家印耍得团团转。如今,恒大大规模爆雷,市值从4000亿跌至40亿,当初的1300亿也大幅缩水,仅剩下13亿。此外,许家印还将恒大物业拆分上市,推出了恒大汽车和恒大房车宝。
光是恒大物业、恒大汽车和恒大房车宝就获得了六七百亿的融资。这些投资者中包括马云的云锋基金、马化腾的腾讯等等,还有香港的大佬刘銮雄、郑家纯等人。
如今我们也清楚,这些投资都打了水漂。许家印这些年横行江湖,几乎没有对手。然而,他曾经输给过一个人。以前只有许家印坑人,没有别人能坑他,但在2017年,他被一个人狠狠地坑了一把。
这个人就是远在美国的贾跃亭。许家印和贾跃亭在2017年合作,当时震惊了全世界。贾跃亭在2015年去美国创办FF汽车之后,他在中国已经名声狼藉。
贾跃亭带走了上百亿,然后把乐视的烂摊子交给了孙宏斌。与此同时,他申请破产并离婚,国内的债权人对他完全无可奈何。
贾跃亭当初说下周回国,结果几年过去了,他还没有回来。更可气的是,他不仅没有躲起来,还一直在美国高调地搞造车。
2017年,恒大融资总计1300亿。那时,恒大内部的问题肯定非常严重。许家印意识到仅靠房地产已经无法拯救恒大,于是开始考虑进一步多元化发展。2016年,许家印还将恒大地产改名为中国恒大,以示多元化发展的决心。
在涉足新能源汽车之前,恒大还涉足了足球、金融、粮油、矿泉水等领域。然而,这些产业规模太小,即使成功也无法拯救整个恒大。
所以,2017年,许家印决定进军新能源汽车领域。当时全球新能源汽车行业非常火爆。关键是汽车产业规模足够大,如果成功,许家印或许能拯救恒大。为了实现这个突破,许家印联想到了远在美国的贾跃亭。
那时,贾跃亭的FF汽车也有一些基础。许家印最初的目标是完全控制FF汽车,借助这个壳继续扩大产能,这样可以节省很多时间。
贾跃亭遇见许家印后,自然抓住这根稻草。因此,许家印决定向FF汽车投资20亿美元,首期投资为8亿美元。然而,许家印和贾跃亭的蜜月期很快就结束了。
因为许家印的目标是完全控制FF汽车,而贾跃亭并不同意。半年后,两人闹上了法庭。经过两个月的诉讼,许家印和贾跃亭达成和解。
结果是许家印放弃了控制权,同时恒大也放弃了继续增资。不过,他们之前已经投资了8亿美元,换来了FF汽车32%的股权。贾跃亭也成功拿到了8亿美元,这笔钱成为FF汽车上市的关键。当然现在,FF汽车接近量产,这与这笔投资密切相关。
然而,尽管FF汽车已经上市,但如今仍未大规模交付。按照当前市场发展的情况,FF汽车的前景并不乐观。毕竟现在市场变化非常剧烈。比亚迪目前每月销售量已经超过20万台,而贾跃亭经过八年努力,却仍未真正生产出车辆。
如今,FF汽车市值仅有3亿多美元。在公司上市后,恒大持有FF汽车股份被稀释至20%。这部分股票的市值仅有60多万美元。当初许家印可是拿出真金白银投资了8亿美元。
许家印这次白白被贾跃亭坑了。事实上,当初许家印和贾跃亭合作时,很多人都不理解,因为贾跃亭当时的信誉已经破产,而且FF汽车未来并不明朗。如果许家印真的要投资新能源汽车,国内有很多选择,如蔚来、理想、小鹏,甚至是投资特斯拉、比亚迪都是很好的选择。
换句话说,许家印愿意冒险投资贾跃亭,是因为他自己也是个赌徒。那时,恒大表面看起来一帆风顺,但内部问题已经非常严重。
如今,许家印被逮捕,恒大的问题也陆续暴露出来。回过头来看,我们就明白许家印当初为何会被贾跃亭割韭菜。
许家印之所以愿意冒险拿出1300亿的投资,是因为恒大的隐形债务问题已经非常严重。为了给恒大续命,他必须拿到这笔钱。然而,尽管拿到了这笔钱,恒大虽然得以延续,但解决这个死结就更加困难了。
因为恒大承诺在2018年、2019年和2020年进行业绩和分红。恒大现金紧张,却仍需支付这么多款项,使债务状况雪上加霜。所以,许家印只能寄希望于新能源汽车。
最初,许家印的想法是直接收购FF汽车,以此为基础打造自己的汽车王国。这也是他选择不投资知名新能源汽车企业,而选择自己造车的原因。
然而,在吃了贾跃亭的大亏后,许家印又走上了另一条路。他投入了数百亿元购置了恒大汽车。然而,最终烧掉了数百亿,如今恒大汽车负债700多亿,但实际销售量只有700多辆,成为了业界的笑柄。
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