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之前很多网友都在讨论,中国能不能造出“豪车”?虽然很多人都在质疑中国的造车技术,但是事实上,一款来自中国的运动型豪车已经正式诞生,它就是领克08。可能很多人对此感到非常不解:领克08怎么就豪了?别急,往下看!
国际大厂品质x豪华品牌格调,豪车有的它都有!
说到豪车,那么质量必须过硬,而车的底盘就是验证一款车质量的最佳要素。毕竟咱们知道的宝马、玛莎拉蒂、保时捷等豪车的在底盘方面都是下足了猛料的。
而这款领克08同样在底盘方面做的相当出色。它采用的是CMA Evo的平台,懂车的都知道,CMA本身是做燃油车的,到了Evo之后势必要做到兼容电池,因此它的整体的电子电气架构都做了相当大的升级,而这个升级直接让这款车的承载能力和整备力量达到新的高度。比如这款车的最大承载质量就达到了2760kg,而且最大前/后轴荷也达到了1440/1390kg,不仅如此,这款车还达到了将近40Kwh的电池承载能力,如此强大的承载能力,足以见得这款车的质量不可小觑!
除了质量之外,作为一款高端新能源汽车,车的外形设计也是相当讲究的。
而这款领克08的外形就通过颇具设计感的水切+A柱、B柱、C柱连成一片+无框玻璃的设计,让整车具有极高辨识度,同时相当具有豪车格调。
空间舒适、细节完美,豪车没有的它也有
既然是一款高端新能源品牌汽车,领克08自然十分了解高端消费者对于驾乘体验的需求。因此它果断选择了五座的设计,而且座椅还是7层零压感设计,搭配可再生麂皮绒+真皮PVD的内饰材料,让整车的舒适度达到了极致。
值得一提的是,这款车为了减少加速时带来的俯仰变动,特意设计了新能源防眩晕系统,让驾乘人员的每一分驾驶时光都能舒适自如。
不仅如此,这款车还搭配了15.4的LCD中控娱乐屏幕,它的芯片采用的是7纳米的龙鹰一号,反应十分的灵敏。而这个中控娱乐屏幕不仅可以让驾乘人员可以更好地控制爱车,还能实现更多的交互,妥妥的智能座舱啊!
性能强悍,领克08用巧妙设计,让电车跑出强动力
众所周知,电车虽然开着平稳,但是在动力方面总是略显逊色。可是这款领克08却并非如此,因为它采用的是P1+P3+P4的增程电混设计。
尤其是当一般的电车都在利用P1进行发电的时候,领克08却让P1用来做助推。这也就让这款车有更强的动感。举个例子,一般的电车在0-60km/h这段的时候会有助推感,但是在80-120km/h这段的时候助推感就几乎没有了。
可是领克08却凭借着这个设计,让这款车在80-120km/h的时候依旧有较强的助推感。甚至它的四驱版本的功率达到了436KW,扭矩达到了905N.m,而宝马X3的最大扭矩只有350N.m最大功率也才180Kw。不仅如此,这款车的零百加速做到4.30s,这个比宝马X3的7.53s简直快了将近一倍。
而且在续航方面,领克08的CLTC综合续航里程也达到了1400km,这样的续航能力,不愧是高端豪华新能源汽车!
颜值高、性能强、操控给力,这样的领克08属实值得对生活有更好追求的人士,毕竟它能带来的豪华舒适驾驶感,而且只要21.8万起。
#领克08 豪华智享超电SUV#
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