海外 | 特斯拉在北美引入太阳能充电功能，可降低车主电费支出

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文：懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业] 日前，特斯拉官方发布了全新功能“Charge On Solar”，完成升级后将支持利用太阳能为车辆自行充电。据外媒报道，特斯拉已在美国和加拿大，正式推出这项服务。

特斯拉在北美引入太阳能充电功能“Charge On Solar”
据介绍称，若要使用新功能，特斯拉车主需将车载系统升级至2023.26或更新版本，同时升级Tesla Powerwall至23.12.10或更高版本，并确保Tesla应用为4.22.5版本以协调两者之间的协作。

特斯拉车主想要体验这项新功能，需同时满足以上软硬件条件
据了解，用户完成升级之后，打开Tesla应用程序，就可以点击启用“Charge On Solar”功能，用户可以根据自己的需求设定费用限制和首选费用位置等。
当用户切换到太阳能充电模式时，车辆将实时监测充电情况，并且每10秒自动调整充电水平以满足需求，用户还能灵活安排太阳能充电时间。据悉，通过使用“Charge On Solar”功能，可以明显降低车主的电费支出。

需要注意的是，目前该功能仅适用于特斯拉Powerwall，那些拥有储存太阳能的第三方电池尚无法利用“Charge On Solar”功能。

马斯克认为，特斯拉的能源生产和存储部门，未来可能会发展得比汽车业务更好
值得一提的是，Powerwall是特斯拉CEO马斯克非常看重的特斯拉能源体系，承载着特斯拉“分散式全球电力公司”的愿景，马斯克曾表示，特斯拉的能源生产和存储部门，未来可能会发展得比汽车业务更好。
早在2015年，特斯拉发布了第一代Powerwall ，这是一款家庭储能电池。

Powerwall通过太阳能电池板产生的电力充电，或通过公共电网在低谷电价时段充电，然后傍晚用电高峰时为家庭供电。公共电网停电时，它可以作为备用电源继续供电，Powerwall能够不依赖公共电网独立运行，在紧急情况下为普通家庭提供电力保障。

资料显示，特斯拉第一代Powerwall容量仅为6.4千瓦时，时隔一年后，第二代Powerwall 存储容量增加至13.5千瓦时，并集成了电池逆变器。2021年，特斯拉发布Powerwall+，容量仍然为13.5千瓦时，Powerwall+集成了储能电池、电池逆变器和光伏逆变器，是DC-coupled类型户储产品，新建太阳能系统的家庭更加适用。
2022年底，特斯拉推出“Tesla Electric”功能，这让Powerwall相当于一个小型发电站，公共电网用电紧张时，可以输送电量赚钱。有外媒报道称，通过Tesla Electric功能，海外有用户一天的收益高达150美元。这种全新的商业模式，向传统电网公司、发电公司发起了挑战。

特斯拉中国官网
在国内市场，特斯拉中国官网虽然提供关于Powerwall的介绍，但并不能直接下单，也没有开设专门的购买店铺。
目前，虽然个人和家庭无法购买，但国内已经有特斯拉的超充站接入Powerwall 。比如位于西藏拉萨的特斯拉V3充电站，就是将阳光转化成了电能，通过Powerwall储能设备储存能量，每天可以自发电200度，使用储存能量给车辆充电，有效提高能源使用效率。

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