盘点2023年上半年汽车销量，比亚迪第一！

舞當瘾智瓶

有人的地方就有战场，2023年上半年从特斯拉开启降价潮的第一棒开始，各大车企之间就杀红了眼，纷纷加入其中，但并不是所有参与降价潮的车企都获得了不错的收获，有的高歌猛进，有的屡战屡败，果然人类的悲喜并不相同。

毫无意外，在中国新能源市场上半年的销量中比亚迪稳居第一，总量达到109.83万辆，特斯拉以29.41万辆的成绩紧随其后，埃安则是以21.13万辆的成绩位居第三，第四名是销量17.10万辆的五菱，第五名则是今年逆袭了的理想汽车，13.91万辆。

比亚迪的总销量可以说占据了中国新能源市场的半壁江山，近两个月的销量都是20几万，不过小编觉得某种程度上也与它在售车型种类丰富有关，从某平台的销量排行榜上来看共有21辆，可以说涉及了各个车型，能够满足大多数消费者的需求。
为比亚迪做出最大贡献的车型包括秦PLUS DM-i、海豚、元PLUS、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i等，这几款车近几个月的销量都是2万多辆。

而位居第二名的特斯拉，更是仅仅凭借其旗下的两款车型Model Y和Model 3获得了如今的战绩，Model Y 上个月更是突破了5万辆的大关，位居销量榜的第一名，而Model 3上个月也是达到了2万多的销量。

2023年上半年也是埃安的逆袭年，凭借着自身强劲的产品力一路披荆斩棘，获得了如今的成绩，它从3月份开始总销量一直维持在4万辆以上，不过，并不是埃安旗下所有的车型都有不错的销量，最主要的两款车型还是6月销量22487辆的AION S和销量20583的AIONY。如今昊铂GT的上市，也是埃安的一大助力，可以期待它下半年的成绩。

五菱一直走的都是实用性路线，同时也比较会拿捏消费者的心理，所以在车型的设计上都很有创新性，深受一众消费者的喜爱。其旗下的五菱宏光MINIEV、五菱缤果、五菱宏光都有不错的销量，不过近两个月它的总体销量有下滑的趋势，4月和5月份的销量都是3万多辆，6月份就降到了2万多辆，面对销量降低，不知道五菱接下来会采取什么措施？

理想汽车今年以来的销量是一路飙升，从1月份的15141辆到6月份的32575辆，绝对是逆风翻盘，上半年有两次月销过2万，6月更是破3万，把曾经的好兄弟蔚来和小鹏甩出去好远，目前来看理想汽车是独自美丽。从某平台销量排行榜上来看，理想目前在售的三款车型都有不错的销量，谁也没拖后腿，理想L7 6月份的销量是13107辆，理想L8是9618辆，理想L9是8451辆。

总的来看，各大车企之间的差距还是比较大的，第一名的比亚迪上半年销量过百万，第二名的特斯拉也仅仅只有29.41万辆，这差距可不是一星半点，特斯拉想要超越比亚迪还任重而道远。不出意外的话，2023年比亚迪大概率可以拿到全年总销量冠军的成绩。

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